1981 Miura P400 SVJ Spider

Этот сделанный в единственном экземпляре автомобиль был продемонстрирован публике в 1981 году на автосалоне в Женеве вместе с двумя новыми моделями Lamboghini Jalpa и LM002. 

Установленные на автомобиле широкие шины и массивное антикрыло привели к тому , что некоторые фанаты ошибочно приняли автомобиль за прототип для будущей ограниченной серии открытых Miura, но это было не так. Это был единственный экземпляр шоу-кара в ознаменовании прихода нового CEO Lamborghini - Patrick Mimran. 

Автомобиль был построен Швейцарским импортером Lamborghini - Lambomotor AG, было использовано шасси Miura S #4808 желтого цвета. 

Автомобиль был впоследствии приобретен коллекционером Lamborghini из Швейцарии Jean Wicki. Jean убрал антикрыло и передний спойлер, перекрасил автомобиль в серебристый цвет, чем приблизил стиль авто к Berlinetta SVJ. Специалисты по Lamborghini Autodrome (Франция) выкупили автомобиль у Jean Wicki , и произвели реставрационные работы по кузову и салону в сотрудничестве с Carrosserie Lecoq (Париж). После перекраски в Miura lime green , в итоге был продан коллекционеру в Париже. У автомобиля были проблемы с жесткостью кузова и он управлялся не так хорошо, как обычная Miura ( по заявлению всемирно известного Miura-эксперта Joe Sackey). 

Итого, не считая частных модификаций, существует всего две открытых версии Miura, которые были официально представлены на автомобильных выставках: Bertone Miura Roadster выставленный на собственном стенде Bertone в 1968 году в Брюсселе, и этот не заводской образец показанный на стенде Lamborghini в 1981 году на Geneva Motor Show.